Whatsapp
20kW'tan 60kW'a kadar güç çıkışları için tasarlanan CSIVEI fabrikasının kaliteli Tek Tabancalı Duvara Monte DC Hızlı Şarj Cihazı, doğrudan mevcut duvarlara, sütunlara veya yapısal kolonlara monte edilir; böylece beton yastıklara, zemine sabitlemeye veya özel park adası inşaatına olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Bu, onu yer altı otoparkları, çok katlı garajlar ve zemine monte şarj cihazlarının trafik akışını engelleyebileceği dar park yerleri için ideal kılar.
Uygun duvar yüzeylerinin bulunmadığı alanlar için, isteğe bağlı ağır hizmet tipi çelik kaide, üniteyi herhangi bir dahili donanım değişikliği gerektirmeden, bağımsız direğe monte edilen bir şarj cihazına dönüştürür.
Şarj cihazı, tüm ana akım EV'lere hizmet veren CCS1, CCS2, CHAdeMO ve GB/T standartlarını destekler. Uyumlu olarak kaplanmış elektroniklere sahip IP55 dereceli muhafaza, bodrum otoparklarında görülen nemli, tozlu ve yetersiz havalandırılan iç-dış ortamlara dayanıklıdır.
Erişim kontrolü, uzaktan izleme, işlem raporlama ve dinamik fiyatlandırma sağlayan OCPP 1.6J/2.0.1 bağlantısıyla, RFID ve uygulama tabanlı kimlik doğrulama özelliğine sahip 7 inçlik bir dokunmatik ekran aracılığıyla çalışır.
Güvenlik özellikleri arasında gerçek zamanlı yalıtım izleme, DC'ye duyarlı kaçak akım koruması, aşırı sıcaklık koruması ve acil durdurma düğmesi bulunur; bunların tümü her ünitede standarttır.
Taban alanının çok önemli olduğu yerler için tasarlanan Tek Tabancalı Duvara Monte DC Şarj İstasyonu, doğrudan mevcut dikey yüzeylere monte edilerek değerli zemin alanından tasarruf sağlarken DC hızlı şarj performansı sunmaya devam eder. İsteğe bağlı bir kaide kitiyle aynı ünite, uygun duvarları olmayan açık hava alanları için direğe monteli bir çözüme dönüşür.
Bodrum garajlarında ve çok katlı park yapılarında, dar bölmeler, dar dönüş daireleri ve yapısal kolonlar zemine monteli şarj cihazlarını kullanışsız hale getiriyor. Bu duvara monte ünite doğrudan beton duvarlara, sütunlara veya yük taşıyan sütunlara monte edilir ve şarj cihazını park alanına veya sürüş koridoruna tecavüz etmeden her bölmenin başına yerleştirir. Zemine sabitleme veya beton ped gerekmemesi kurulumu hızlandırır ve yürüyüş yollarını yayalar için açık tutar.
Elektrikli araçları müşteri teslimi için hazırlayan veya hizmet sonrası şarj işlemini gerçekleştiren bayiler, sınırlı atölye ve avlu alanı içerisinde hızlı geri dönüşe ihtiyaç duyuyor. Şarj cihazının servis bölmesinin üzerine duvara monte edilmesi, zemin alanlarının teknisyenler ve araç hareketi için temiz kalmasını sağlar. Tek tabanca konfigürasyonu, tek bir özel servis bölmesiyle düzgün bir şekilde eşleşerek kablo yönetimini basitleştirir ve her aracın tutarlı, izlenen şarj almasını sağlar.
Yer altı veya kapalı otoparkı olan binalarda personel, misafir veya kiracının EV şarjı için duvara monte DC şarj cihazları mevcut yapıya temiz bir şekilde entegre olur. Yayaların yoğun olduğu bölgelerde bağımsız ünitelerin yarattığı karmaşayı ortadan kaldırırlar ve ekrana kolay erişim için göz hizasına monte edilebilirler. RFID ve uygulama tabanlı kimlik doğrulama, kullanıcıya özel faturalandırmayı mümkün kılarken OCPP bağlantısı, mülk yöneticilerinin kullanımı izlemesine ve günün saatine göre fiyatlandırmayı belirlemesine olanak tanır.
Açık hava yüzey alanları, kaldırım kenarındaki park şeritleri veya banliyö perakende otoparkları gibi duvar yüzeylerinin bulunmadığı durumlarda, isteğe bağlı çelik kaide, aynı şarj cihazını ince profilli direğe monteli bir üniteye dönüştürür. Bu, ayrı duvar ve zemin şarj cihazı modelleri tedarik etmek yerine standartlaştırılmış tek bir ürün kullanarak duvara montaj ve ayaklı kurulumları tek bir projede karıştırmak için dağıtım esnekliği sağlar. Tek bir kaidenin kompakt kaplama alanı, tam zeminde duran bir şarj kabininden çok daha az yer kaplar.
Yerel teslimat kamyonetleri, belediye bakım araçları veya kurumsal araç havuzları gibi küçük ve orta büyüklükteki elektrikli filolar genellikle mevcut binaları ve çevre duvarları olan depolardan çalışır. Depo kenarı boyunca duvara monte edilen DC şarj cihazları, araç park etme ve manevra için kullanılabilir alan alanını maksimuma çıkarır. OCPP arka ucu aracılığıyla planlı şarj, yoğun olmayan elektrik tarifelerine uyum sağlayarak filo işletme maliyetlerini düşük tutabilir.
Tek Tabancalı Duvara Monte DC Hızlı Şarj Cihazı, tam DC hızlı şarj özelliğini kompakt, duvara monte edilebilir bir kasaya sığdırarak termal performanstan, güvenlikten veya servis kolaylığından ödün vermeden yüksek güç yoğunluğu sağlar.
Şarj cihazı, yüksek frekanslı izole edilmiş AC-DC dönüştürücüleri, tipik olarak eşdeğer bir yer tipi ünitenin hacminin üçte biri kadar olan ince bir muhafazaya entegre eden, aerodinamik bir modüler doğrultucu mimarisi kullanır. Azaltılmış ayak izine rağmen, dönüştürme verimliliği nominal yükte ≥%95 kalır. Modül bölmesine ön panelden erişilebilmesi, üniteyi duvardan çıkarmadan bireysel güç modüllerinin çalışırken değiştirilmesine olanak sağlar; bu, yandan erişimin kısıtlı olabileceği dar garaj ortamlarında kritik bir avantajdır.
Duvara monte kurulum benzersiz termal zorluklar sunar: Şarj cihazı genellikle arkadan hava akışının sınırlı olduğu beton veya taş yüzeylere monte edilir ve bodrum otoparkları durgun, nemli havadan zarar görebilir. Bu sorunu çözmek için ünite, kapalı bir dahili hava kanalını akıllı basınçlı hava soğutmasıyla birleştirir. Yüksek statik basınçlı fanlar, filtrelenmiş havayı önden kenara doğru çekerek sıcak havanın devridaimini önler ve iç bileşenleri park yapılarında yaygın olarak görülen fren tozundan ve havadaki parçacıklardan korur. Tüm PCB'lerdeki uyumlu kaplama, yoğuşmaya ve aşındırıcı atmosferlere karşı ek koruma sağlar.
Muhafaza, hafif ancak sert galvanizli çelikten yapılmış olup, UV ve korozyon direnci için toz boyayla kaplanmıştır. Güçlendirilmiş bir montaj braketi sistemi, ünitenin ağırlığını beton, tuğla ve yapısal çelik kolonlarla uyumlu birden fazla bağlantı noktasına dağıtır. Tasarım, şarj cihazının kütlesini duvar düzlemine yakın bir şekilde merkezleyerek sabitlemelerdeki konsol stresini en aza indirir. İsteğe bağlı kaidenin kullanıldığı tesisler için aynı montaj braketi, entegre bir kablo yönetim kanalına sahip sıcak daldırma galvanizli çelik bir sütuna takılır ve duvara montaj ile direğe montaj konfigürasyonları arasında geçiş yapmak için dahili donanım değişikliği gerektirmez.
Ünitenin yan profiline yay dengeli bir kablo toplayıcı veya kablo kılıfı entegre edilmiştir ve kullanılmadığı zaman şarj kablosunun yerden yüksekte kalmasını sağlar. Bu, yayaların yoğun olduğu alanlarda takılma tehlikelerini önler ve kabloyu aracın çarpma hasarından korur. Kılıf tasarımı, kabloyu doğal bir kavrama yüksekliğinde aşağıya ve dışarıya doğru yönlendirerek bağlantı sırasında operatörün zorlanmasını azaltır.
Küçültülmüş boyutuna rağmen şarj cihazı, daha büyük DC ünitelerinde bulunan tam kontrol ve güvenlik paketini korur. Yerleşik bir Linux denetleyicisi, CCS1, CCS2, CHAdeMO ve GB/T protokolleri genelinde araç iletişimini yönetir. Gerçek zamanlı izolasyon izleme, Tip A + 6mA DC duyarlı kaçak akım tespiti ve kontaktör kaynak tespiti her seansta sürekli olarak çalışır. Güç modülleri, DC çıkış yolu ve konnektör kontakları üzerinde konumlandırılan aşırı sıcaklık sensörleri, fan hızının arttırılmasından kontrollü güç azaltılmasına ve eşik değerlerin aşılması durumunda tam oturumun sonlandırılmasına kadar aşamalı koruyucu yanıtları tetikler. 4G, Wi-Fi veya Ethernet üzerinden OCPP 1.6J/2.0.1 bağlantısı, uzaktan teşhise, ürün yazılımı güncellemelerine ve işlem başına faturalandırmaya olanak tanır.
Duvara monte tasarım, 20kW'tan 60kW'a kadar güç değerlerini destekler ve maliyetli şebeke yükseltmelerine gerek kalmadan mevcut binalarda mevcut olan tipik elektrik kapasitesine uyum sağlar. Giriş seçenekleri, güç katmanına bağlı olarak hem tek fazlı hem de üç fazlı konfigürasyonları kapsar. İsteğe bağlı kaide aksesuar kiti, tek bir teknisyen ekibi tarafından kurulabilen sütunu, taban plakasını ve kablo kılavuzunu içerir ve tüm park tesisi genelinde standartlaştırılmış tek bir şarj cihazı modelinden karışık duvara montaj ve kaide dağıtımlarına olanak tanır.
S1: Kurulum için ne tür bir duvar yüzeyi gereklidir?
Tek Tabancalı Duvara Monte DC Hızlı Şarj Cihazı, katı beton, tuğla veya yapısal çelik sütunlara monte edilmek üzere tasarlanmıştır. Güçlendirilmiş montaj braketi, ünitenin ağırlığını birden fazla bağlantı noktasına dağıtarak sağlam ve güvenli bir sabitleme sağlar. Yük taşıma kapasitesini doğrulamak için bir saha araştırması yapılması tavsiye edilir ve elektrik yükleniciniz için ayrıntılı bir montaj şablonu ve kurulum kılavuzu sağlıyoruz.
S2: Sitemde uygun bir duvar yoksa ne olur?
İsteğe bağlı ağır hizmet tipi çelik kaide mevcuttur. Bu bağımsız sütun, duvara monte edilen versiyonla aynı montaj braketini kullanır; dahili donanım değişikliği gerekmez. Kaide, entegre bir kablo yönetim kanalı ve bir zemin plakasıyla birlikte gelir. Tek bir standartlaştırılmış şarj cihazı modeli kullanırken duvar ve kaide kurulumlarını tek bir alanda karıştırmanıza olanak tanır.
S3: Mevcut güç çıkışları nelerdir ve menzil neden zeminde duran ünitelerden daha düşük?
Bu duvara monte DC şarj cihazı, 20kW'tan 60kW'a kadar güç kademelerinde sunulmaktadır. Bu seri, kompakt duvara monte termal tasarım ve tipik bina elektrik kapasitesi için optimize edilmiştir. Duvara monte kurulumlarda bu güç seviyesi, varış yerinde şarj etme, işyerinde park etme ve gece boyunca filo kullanımı için yeterlidir. Projeniz daha yüksek güce ihtiyaç duyuyorsa, yerde duran tek tabancalı veya çift tabancalı şarj cihazlarımız 60 kW'tan 240 kW'a kadar konfigürasyonlar sunar.
S4: Şarj cihazı nemli veya tozlu yer altı otoparklarında güvenilir şekilde çalışabilir mi?
Evet. Muhafaza IP55 olarak derecelendirilmiştir ve tüm dahili elektronik parçalar neme, yoğuşmaya ve havadaki parçacıklara karşı dayanıklı olacak şekilde uygun şekilde kaplanmıştır. Yalıtımlı hava kanalı ve yüksek statik basınçlı soğutma fanları, bodrum katlarında ve çok katlı park yapılarında bulunan durgun, genellikle tozlu hava için özel olarak tasarlanmıştır.
S5: Kullanılmadığı zaman şarj kablosu nasıl yönetilir?
Entegre yana monteli kablo kılıfı veya yay dengeli toplayıcı, kabloyu yerden yüksekte tutar. Bu, yaya alanlarında takılma tehlikelerini önler, kabloyu araç hasarından korur ve konektörü kullanıcılar için rahat bir kavrama yüksekliğinde konumlandırır.
S6: Birden fazla duvara monte şarj cihazını uzaktan izleyebilir ve yönetebilir miyim?
Evet. Her ünite 4G, Wi-Fi veya Ethernet üzerinden OCPP 1.6J/2.0.1 bağlantısını içerir. Gerçek zamanlı izleme, birim başına işlem raporlama, uzaktan teşhis, dinamik fiyatlandırma ve ürün yazılımı güncellemeleri için tüm şarj cihazlarını tercih ettiğiniz şarj ağı yönetim sistemine entegre edebilirsiniz.
S7: Hangi bakım erişimine ihtiyaç var? Servis için ünitenin duvardan çıkarılması gerekiyor mu?
Hayır. Ön panel modüler güç bölmesine tam erişim sağlar. Bireysel güç modülleri, şarj cihazını duvardan çıkarmadan çalışırken değiştirilebilir. Filtre temizliği, görsel inceleme gibi rutin kontrollerin çoğu için tüm bileşenlere önden ulaşılabilir, bu da bakımın dar park alanlarında bile mümkün olmasını sağlar.
Şehir Merkezindeki Ticari Kompleks - Yeraltı Otoparkı Elektrikli Araç Şarjı Yenilemesi
Avrupa'nın büyük bir şehir merkezinde bulunan birinci sınıf karma kullanımlı bir kompleks, DC hızlı şarjı üç seviyeli yer altı otoparkına uyarlamayı planladı. Tesis, otel misafirlerine, ofis kiracılarına ve perakende ziyaretçilerine hizmet veriyor ve giderek artan sayıda EV şarjı talep ediyor. Yönetim, herhangi bir park alanını kaybetmeden veya dar sürüş koridorlarını engellemeden hızlı şarj cihazları kurmak istiyordu.
Bodrum katındaki otopark, eski kentsel binalara özgü önemli fiziksel kısıtlamalar sunuyordu:
● Dar dönüş yarıçapına sahip dar park alanları, yerde duran şarj kabinleri için yer bırakmadı.
● Yapısal sütunlar sıktı ancak birçok körfezin başında duvarlar mevcuttu.
● Tavan yüksekliği kısıtlamaları ve havalandırma kanalları tavan açıklığını sınırladı.
● Beton zeminde yeni enerji hatları için kapsamlı bir şekilde hendek açılması mümkün değildi; duvar kenarındaki mevcut kablo kanallarının kullanılması gerekiyordu.
● İnşaat çalışmaları günlük park etme işlemlerini kesintiye uğratamaz; kurulumun temiz, hızlı ve minimal invaziv olması gerekiyordu.
● Yerde duran DC şarj cihazları erkenden reddedildi. Değerli körfez alanını işgal etmiş, beton yastıklara ihtiyaç duymuş ve zaten dar olan sürüş şeritlerinde engeller oluşturmuş olabilirler.
Binanın beton çevre duvarları ve yapısal kolonları, mevcut park yerlerinin başında ideal montaj yüzeyleri sunuyordu. Duvara monte tek tabancalı bir ünite, her bir özel EV bölmesinin üzerine yerleştirilebilir ve herhangi bir zemin alanı kaplamadan aynı anda bir araca hizmet verebilir.
Şarj cihazının kompakt şasisi (yerde duran eşdeğerinin kabaca üçte biri boyutunda) duvara sıfır monte edilmiş ve araç park etmek için tüm bölme derinliğini bırakmıştır. Entegre yana monteli kablo kılıfı, şarj kablosunu yerden yüksekte tutarak yaya yollarındaki takılma tehlikelerini ortadan kaldırdı.
En önemlisi, duvara monte edilen tasarım, kurulum sırasında zemine sabitlemenin, betonun kırılmasının ve bölmenin kapanmasının olmaması anlamına geliyordu. Tüm güç kabloları duvar kenarındaki mevcut kablo kanallarından geçirildi ve doğrudan şarj cihazı muhafazasının üstüne veya arkasına sonlandırıldı.
Hiçbir duvarın veya kolonun bulunmadığı bir avuç orta sıra bölme için isteğe bağlı çelik kaide yerleştirildi. Bu, aynı şarj cihazı modelinin, zeminde duran bir kabinin kapladığı alanın çok küçük bir kısmını kaplayan ince, bağımsız bir sütun üzerine kurulmasına olanak sağladı. Karma duvara montaj ve kaide dağıtımında standartlaştırılmış tek bir ürün kullanıldı; bu da tedariki, yedek parça envanterini ve bakım eğitimini basitleştirdi.
CCS2 konektörleriyle yapılandırılmış kırk adet Tek Tabancalı Duvara Monte DC Hızlı Şarj Cihazlarımız üç bodrum katına kuruldu. Otuz altı ünite beton duvarlara ve yapısal kolonlara monte edildi; dört ünite orta sıra bölmeler için kaide kitini kullandı. Kurulum, sıfır bölme kaybıyla yoğun park etme saatlerinin dışında tamamlandı. OCPP arka uç entegrasyonu, kırk birimin tamamını binanın merkezi yönetim platformuna bağlayarak mevcut otel ve ofis erişim kartları aracılığıyla kullanıcı kimlik doğrulamasını, oturum başına faturalandırmayı ve gerçek zamanlı izlemeyi mümkün kıldı.
● Var olan tek bir park alanından bile ödün verilmeden kırk adet EV özellikli bölme oluşturuldu; bu, kompleksin yönetimi için belirleyici bir faktördür.
● Beton yastıkların ortadan kaldırılması, zeminde kanal açma ve yapısal değişiklikler nedeniyle kurulum maliyeti, zeminde duran alternatiflere göre önemli ölçüde düşüktü.
● Karışık duvar ve kaide yaklaşımı, tek bir şarj cihazı modeli kullanarak tüm bölme düzeni zorluklarını çözerek proje satın alma sürecini basitleştirdi.
● Otel misafirleri, ofis kiracıları ve alışveriş yapanlar artık mevcut bina erişim kartlarını kullanarak hızlı şarja erişebiliyor; ücretler otomatik olarak odalarına, kiralama işlemlerine veya ödeme uygulamalarına fatura ediliyor.
● Mülk yöneticisi, elektrikli araç şarj olanağına atfedilen otel misafirlerinin memnuniyet puanlarında ve ofis kiralama yenilemelerinde ölçülebilir bir artış olduğunu bildirdi.
● Başarılı bir şekilde kullanıma sunmanın ardından bina sahibi, şehirdeki iki ek mülk için aynı duvara monte çözümü belirledi.
Adres
3788, Liujiang Yolu, Liushi Kasabası, Yueqing Şehri, Wenzhou Şehri, Zhejiang Eyaleti, Çin
tel
e-posta
Teklif veya işbirliği ile ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bize sanchia@csivei.com adresinden e-posta göndermekten veya aşağıdaki sorgulama formunu kullanmaktan çekinmeyin. Satış temsilcimiz sizinle 24 saat içinde iletişime geçecektir. Ürünlerimize gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz.
WhatsApp:8615705777705
İnternet:www.csiveivfd.com
