Ürünler
Motor Kontrol Merkezi Kabini
  • Motor Kontrol Merkezi KabiniMotor Kontrol Merkezi Kabini

Motor Kontrol Merkezi Kabini

Çin'den özel bir endüstriyel elektrikli ekipman üreticisi ve tedarikçisi olarak fabrikamız, tek bir modüler panoda birden fazla motor yükü için kontrolü, korumayı ve güç dağıtımını merkezileştiren, tipi test edilmiş Motor Kontrol Merkezleri olan Motor Kontrol Merkezi Kabini'ni sunar. Çekmeceli başlatma üniteleri, tam dahili ayırma ve akıllı motor yönetimi iletişimi ile zorlu endüstriyel ortamlarda prosesin çalışma süresini ve personel güvenliğini sağlarlar. Şirket içi mühendislik ve sertifikalı üretimle desteklenen, IEC 61439-1/2'ye uygun eksiksiz bir motor kontrol çözümü sunuyoruz.

Çin'deki profesyonel bir üretici olarak Csivei size, 400A ila 6300A dereceli yatay bara sistemine ve 100kA'ya kadar kısa devreye dayanıklı, çok bölümlü, önden erişimli, yerde duran bir düzenek olan kaliteli Motor Kontrol Merkezi Kabini sunmak istiyor. Her dikey bölüm, çekilebilir veya sabit işlevsel birimleri kabul eder: DOL, yıldız-üçgen, yumuşak yol verici veya VFD motor yol vericilerin yanı sıra besleyici kesiciler ve kontrol güç modülleri. Çekmeceli üniteler, tüm MCC'nin enerjisi kesilmeden, arızalı bir yol vericinin dakikalar içinde izole edilmesine, geri çekilmesine ve değiştirilmesine olanak tanır. Baraları işlevsel birimlerden ve terminallerden ayıran, IEC 61439'a göre Form 2, Form 3 veya Form 4'te dahili ayırma mevcuttur. Motor devreleri, IEC 60947-4-1'e göre Tip 2 koordinasyonu için tasarlanmıştır ve motor kısa devre arızası sonrasında starter bileşenlerine zarar gelmemesini sağlar. Profibus, Profinet, Modbus RTU/TCP veya Ethernet/IP aracılığıyla iletişim, motor durumunu, akımı, çalışma saatlerini, enerjiyi ve teşhisleri tesis DCS'sine veya SCADA'ya iletir. Muhafaza, kapalı elektrik odaları ve tozlu endüstriyel ortamlar için uygun, toz boya kaplamalı galvanizli çelikten IP42 ila IP55 derecesine sahiptir.


Ürün Uygulamaları

Düzinelerce veya yüzlerce motorun güvenilir bir şekilde çalıştırılması, korunması ve merkezi bir konumdan kontrol edilmesi gereken her yerde Solar Pompa Kontrol Sistemi, endüstriyel elektrik dağıtımı için yapılandırılmış, modüler omurga sağlar.


Su ve Atıksu Arıtma Tesisleri

Belediye ve endüstriyel su arıtma tesisleri, ham su giriş pompaları, havalandırma fanları, arıtıcı tahrikleri, çamur elleçleme, kimyasal dozaj pompaları ve yüksek kaldırma dağıtım pompaları gibi geniş motor filolarını çalıştırır ve genellikle tek bir tesiste yüzün üzerinde motor bulunur. Motor Kontrol Merkezi, tüm motor yolvericileri ve sürücüleri bir veya daha fazla merkezi konumdaki MCC odasında birleştirir ve her işlevsel ünite belirli bir motora tahsis edilir. Pompalar ve üfleyiciler için standartlaştırılmış çekmece tipi başlangıç ​​üniteleri, arızalı bir ünitenin dakikalar içinde çıkarılıp değiştirilmesine olanak tanıyarak arıtma prosesinin sürekliliğini yeniden sağlar. Yedekli iletişim ağları aracılığıyla tesis SCADA sistemiyle entegrasyon, operatörlere gerçek zamanlı motor durumu, çalışma saatleri ve her sürücüdeki enerji tüketimi hakkında bilgi sağlar.


Petrol, Gaz ve Petrokimya Tesisleri

Rafineriler, gaz işleme tesisleri ve petrokimya kompleksleri, sıkı güvenlik gereksinimleri olan tehlikeli alanlarda faaliyet göstermektedir. Bu ortamlara yönelik MCC Panelleri genellikle proses alanlarından uzakta, basınçlı veya havası alınmış elektrik odalarına kurulur. Motor devreleri, ham petrol pompaları, ürün transfer pompaları, soğutma suyu sirkülasyon pompaları, kanatlı fanlı soğutucu motorlar ve gaz kompresörleri gibi kritik dönen ekipmanlar için tasarlanmıştır. Form 3 veya Form 4 dahili ayırma, her bir motor starter ünitesini ana baralardan ve bitişik ünitelerden ayırarak bir starterdeki dahili ark arızasının diğerlerine yayılmasını önler. Patlamaya dayanıklı motor koruma röleleri ve sertifikalı akım sınırlayıcı sigortalar, motorların sınıflandırılmış bölgelerde güvenli bir şekilde izole edilmesini sağlar.


Enerji Üretimi ve Yardımcı Tesisler

Termik ve hidroelektrik santralleri, üretim için gerekli olan motorla tahrik edilen yardımcı sistemleri (kazan besleme pompaları, kondenser soğutma suyu pompaları, cebri çekişli ve indüklenmiş çekişli fanlar, kömür taşıma konveyörleri ve akaryakıt pompaları) yönetmek için MCC'lere bağımlıdır. MCC'nin yüksek kısa devre dayanım değeri (tipik olarak 65kA ila 100kA), istasyon yardımcı transformatöründen kaynaklanan arıza seviyesinin ciddi olabildiği güç istasyonu yardımcı kartlarında kritik öneme sahiptir. Otomatik transfer anahtarlamalı yedekli gelen besleme bölümleri, tesisin otomatik başlatma ve ünite kapatma kritik güç gereksinimlerini destekler.


Madencilik ve Maden Hazırlama

Bakır, altın, demir cevheri ve kömür işleme tesisleri; kırıcıları, öğütme değirmenlerini, yüzdürme hücrelerini, yoğunlaştırıcı tahriklerini, konveyör sistemlerini ve çamur pompalarını (sıklıkla ağır yük altında başlayan ve tozlu, ıslak ortamlarda çalışan ekipmanlar) kontrol etmek için MCC'lere güvenmektedir. MCC muhafazası, gelişmiş toz ve nem korumasıyla (IP54/IP55) belirtilmiştir ve genellikle ısıtılmayan işleme binalarındaki kurulumlar için dahili yoğuşma önleyici ısıtıcılar içerir. Gelişmiş termal modellemeye sahip motor koruma röleleri, proseste aşırı yük koşullarında büyük değirmen ve kırıcı motorların gereksiz yere tetiklenmemesini sağlar.


Kağıt Hamuru, Kağıt ve Çelik İmalatı

Kağıt fabrikaları ve çelik haddehaneleri gibi sürekli proses endüstrileri, uzun üretim hatlarında yüzlerce motoru çalıştırır ve motor arızası potansiyel olarak tüm hattı durdurur. Bu tesislerdeki MCC Panelleri, tüm MCC bölümünün enerjisi kesilmeden motor devresi bakımına izin veren çekmeceli başlatma üniteleri içerir; ünite basitçe izole edilir, geri çekilir ve ana baralar gerilim altında kalırken yedek bir üniteyle değiştirilir. Her bir başlangıç ​​ünitesinden DCS'ye olan fieldbus iletişimi, beklenmeyen arızalardan önce programlı değişiklik yapılmasını mümkün kılan ayrıntılı motor diyagnostikleri sağlar.


Büyük Tesislerde HVAC ve Bina Hizmetleri

Havaalanları, kongre merkezleri ve büyük ticari kompleksler, tüm HVAC motor yüklerinin (soğutucular, soğutma kuleleri, soğutulmuş su pompaları, klima santralleri ve duman tahliye fanları) kontrolünü merkezileştirmek için MCC'leri kullanır. Bina Yönetim Sistemi ile entegrasyon, tek bir kontrol odasından tüm motor filosunda görev döngüsü, gece ayarlaması ve enerji açısından optimize edilmiş kontrol sağlar.


Teknik Derinlemesine İnceleme

Motor Kontrol Merkezi Kabini, operasyonel çalışma süresi, personel koruması ve bakım kolaylığına odaklanarak güvenli, modüler motor kontrolü için tasarlanmış, tipi test edilmiş bir alçak gerilim şalt sistemi tertibatıdır.


Yapısal Çerçeve ve Busbar Sistemi

MCC, her bölümü tipik olarak 600 mm, 800 mm veya 1000 mm genişliğinde olan, katlanmış ve cıvatalanmış galvanizli çelik profillerden çok bölümlü, zeminde duran bir çerçeve olarak inşa edilmiştir. Ana yatay bara, kalay kaplı bakır veya alüminyumdan yapılmış ve nominal sürekli akıma (400A - 6300A) göre boyutlandırılmış, özel bir üst veya arka bölmede MCC'nin tüm uzunluğu boyunca uzanır. Bara bağlantıları, termal döngü boyunca temas kuvvetini korumak için Belleville rondelaları ile cıvatalanır ve torklanır. Her bölümdeki dikey bara, yaylı kontaklar aracılığıyla gücü bireysel fonksiyonel ünitelere dağıtır ve bara ile her bir başlatıcı ünite arasındaki kablolu bağlantı ihtiyacını ortadan kaldırır. Tip testiyle doğrulanan kısa devre dayanım değeri, bara sisteminin ve desteklerinin, deformasyon veya kontak ayrılması olmadan bir arızanın elektromanyetik kuvvetlerine dayanabilmesini sağlar.


Fonksiyonel Ünite Tasarımı: Sabit ve Çekmeceli

Motor yolverme üniteleri sabit (cıvatalı) veya çekmeceli (çekmece tipi) konfigürasyonlarda mevcuttur. Kritik prosesler için standart olarak sunulan çekmeceli üniteler, tüm MCC bölümünün enerjisi kesilmeden yol vericinin elektriksel olarak izole edilmesine, kılavuz raylar üzerine mekanik olarak çekilmesine ve birkaç dakika içinde yedek parçayla değiştirilmesine olanak tanır. Her çekmeceli ünite, kompakt bir devre kesici veya sigortalı anahtar ayırıcı, görev dereceli bir kontaktör, bir elektronik aşırı yük rölesi, kontrol devresi sigortası ve üniteye özel bir kontrol terminal bloğu içerir. Kilitleme mekanizmaları ünitenin yalnızca KAPALI konumda geri çekilebilmesini ve yük altında yeniden takılamamasını sağlar. Mekanik kodlama, bir derecelendirmeye sahip bir ünitenin, farklı bir derecelendirmeye yönelik bir yuvaya yerleştirilmesini önler. VFD veya yumuşak yolverici üniteler için daha büyük muhafaza derinliği ve gelişmiş havalandırma, çekmece formatına entegre edilmiştir.


Motor Koruması ve Tip 2 Koordinasyonu

Her motor devresi IEC 60947-4-1'e göre Tip 2 koordinasyonuna göre tasarlanmıştır. Motor terminali kısa devre arızası durumunda devre kesici veya sigortalar, değiştirilmeden ayrılabilen hafif kontak kaynağının ötesinde kontaktöre veya aşırı yük rölesine zarar vermeden arıza akımını temizler. Bu, prosesin çalışma süresi için çok önemlidir; motor kısa devresi, starterin değiştirilmesini gerektirmez. Aşırı yük koruması, seçilebilir açma sınıflarına (Sınıf 10, 20, 30), faz kaybına, akım dengesizliğine ve toprak arıza tespitine sahip elektronik röleleri kullanır. Modbus veya Profibus arayüzlü motor koruma röleleri, DCS'ye ayrıntılı termal durum verileri, başlatma engelleme sinyalleri ve önleyici bakım uyarıları sağlar.


İç Ayrıştırma ve Personel Güvenliği

MCC, IEC 61439-1/2 Form derecelendirmelerine uygun olarak artan düzeyde dahili bölümlendirmeyle mevcuttur:

● Form 2: baralardan ayrılmış işlevsel üniteler, ancak terminaller üniteyle aynı bölmeyi paylaşabilir

● Form 3: birbirinden ve baralardan ayrılmış tüm fonksiyonel üniteler; terminaller baralardan ayrılmış ancak birbirlerinden mutlaka ayrılmış değil. Bu, endüstriyel tesisler için standart spesifikasyondur.

● Form 4: baraların, fonksiyonel ünitelerin ve terminallerin tamamen ayrılması — her biri kendi bölmesinde. Bu, petrol ve gaz veya diğer tehlikeli endüstrilerdeki yüksek kritik uygulamalar için belirtilmiştir.


Dahili ark hatası muhafazası, belirtilen yerlerde IEC 61641'e göre dahili ark koşulları altında test edilmiş, muhafazanın üst kısmındaki basınç tahliye delikleri aracılığıyla ark enerjisini operatörden uzağa yönlendirmek üzere tasarlanmıştır. Bara bağlantılarındaki panjurlar, çekmeceli ünite çıkarıldığında otomatik olarak kapanır ve canlı baralarla kazara temas önlenir.


Kontrol Arayüzü ve Akıllı Motor Yönetimi

Her bir başlangıç ​​ünitesi içindeki veya fonksiyonel ünitelerin üzerindeki özel bir kontrol bölmesi, PLC uzak I/O'yu, iletişim ağ geçitlerini, ara röleleri ve yönlendirme terminallerini barındırır. Motor çalıştırma, durdurma, hata ve durum geri bildirimi, fieldbus (Profibus DP, Profinet, Modbus RTU/TCP, Ethernet/IP, DeviceNet) aracılığıyla DCS'ye iletilir. Her ünitedeki akıllı motor yönetim röleleri, motor akımını, voltajını, gücünü, enerjisini ve faz dengesini sürekli olarak ölçerek bu verileri tesisin varlık yönetimine veya kestirimci bakım platformuna iletir. Bu, operatörlerin kötüleşen motor koşullarını (artan yatak sürtünmesi, pervane aşınması veya sargı bozulması) plansız bir hataya neden olmadan önce belirlemesine olanak tanır.


Muhafaza ve Çevresel Uyum

Standart MCC muhafazası, toz boya kaplamalı 2,0 mm galvanizli çelik sacdan üretilmiştir ve iç mekan elektrik odaları için uygun IP42 koruması sağlar. Tozlu endüstriyel ortamlar (madenler, çimento fabrikaları, ağaç işleme) için filtreli havalandırma veya havadan havaya ısı eşanjörlerine sahip IP54 veya IP55 muhafazalar, havadaki partikülleri dışarıda tutarken dahili soğutmayı yönetir. Dış mekan kurulumları için termostatik kontrollü yoğuşma önleyici ısıtıcılara, yağmur kanopilerine ve paslanmaz çelik donanıma sahip IP65 muhafazalar mevcuttur. Tropikal ortamlarda, uygun şekilde kaplanmış PCB'ler ve yalıtılmış konektörler nemin neden olduğu izlemeyi önler.


Test ve Kalite Güvencesi

Her MCC Paneli tanımlanmış bir fabrika kabul test programından geçer: bara sürekliliği ve izolasyon direnci ölçümü; koruma rölelerinin birincil ve ikincil enjeksiyon testi; kontaktör, starter ve kilitleme fonksiyonel simülasyonu; çekilebilir ünite yerleştirme ve çıkarma testleri; ve iletişim ağı doğrulaması. Her MCC ile birlikte tek hat şemaları, yerleşim çizimleri ve kullanım kılavuzlarıyla birlikte tam bir FAT raporu sunulur. MCC, CE işareti ve isteğe bağlı UL, UKCA veya diğer bölgesel sertifikalarla IEC 61439-1/2'ye göre tasarlanmış, üretilmiş ve test edilmiştir.


Neden Csivei MCC Panellerini Seçmelisiniz?

Fabrikada geliştirilen MCC Panel çözümü, tüm gereksinimleri karşılama konusundaki kanıtlanmış yeteneği nedeniyle seçildi:

● Standartlaştırılmış çekmeceli başlatıcı üniteleri (250A'e kadar), tüm MCC bölümünün enerjisi kesilmeden herhangi bir motor yol vericinin hızlı bir şekilde değiştirilmesine olanak sağladı

● Tip 2 koordineli motor koruması, marş bileşenine zarar vermeden motor kısa devre arızalarının giderilmesini sağladı

● Ark hatası önleme ve Form 3 dahili ayırma özelliğine sahip 65kA dereceli bara sistemi gerekli güvenlik seviyesini sağladı

● Her başlangıç ​​ünitesindeki Profibus DP iletişimli akıllı motor yönetimi röleleri, gerçek zamanlı motor verilerini (akım, güç, çalışma saatleri, başlatma sayısı, kullanılan termal kapasite ve enerji tüketimi) SCADA'ya ileterek tahmine dayalı bakım planlamasına olanak tanır

● Çok bölümlü seri entegre havalı devre kesici girişleri, havalandırma fanları için VFD bölümleri, büyük pompalar için yumuşak yolverici bölümleri ve genel motor yükleri için standart çekilebilir yolverici bölümleri — tümü ortak bir bara sistemi içinde

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Solar Pompa Kontrol Sistemi ile standart dağıtım panosu arasındaki fark nedir?

Bir dağıtım panosu öncelikle gücü sigortalar veya devre kesiciler aracılığıyla son devrelere dağıtır ancak tipik olarak motor çalıştırmayı veya kontrolü entegre etmez. Motor Kontrol Merkezi, motor yolvericileri (kontaktörler, aşırı yükler ve sürücüler), motor korumasını ve kontrol zekasını tek bir yapılandırılmış montajda birleştirir; her işlevsel ünite yalnızca genel bir devre için değil, özel olarak bir motor yükü için tasarlanmıştır. MCC'ler ayrıca çekmeceli ünite özelliği, bara ayrımı ve dağıtım panolarında bulunmayan kapsamlı motor yönetimi iletişim özelliklerini de içerir.


S2: Bir Solar Pompa Kontrol Sistemine kaç motor sığabilir?

Sayı, bölüm sayısına ve birim boyutuna bağlıdır. Tek bir dikey bölüm, güç değerlerine bağlı olarak tipik olarak 4 ila 12 motor marş ünitesini barındırır. Çok bölümlü bir MCC serisi 50, 100 veya daha fazla motoru barındırabilir. Uygulama mühendislerimiz, motor listenize ve saha kısıtlamalarınıza göre düzeni optimize edecektir.


S3: Çekmeceli ünitelerin sabit ünitelere göre avantajı nedir?

Çekmeceli (çekmece tipi) üniteler, arızalı bir yol vericinin izole edilmesine, fiziksel olarak MCC'den çekilmesine ve bir yedek ile değiştirilmesine olanak tanır; üstelik tüm MCC bölümünün enerjisi kesilmeden ve birkaç dakika içinde. Ana baralar gerilim altında kalır ve diğer motor devreleri çalışmaya devam eder. Bu, bir motordaki plansız arıza sürelerinin art arda artmaması gereken sürekli proses endüstrileri için kritik öneme sahiptir. Sabit üniteler daha düşük maliyetlidir ancak marş motoru değişimi için MCC bölümünün enerjisinin kesilmesini gerektirir.


S4: Form 2, Form 3 ve Form 4 ayrımı ne anlama geliyor?

Bunlar, IEC 61439-1/2 uyarınca dahili bölümlendirme derecesini ifade eder. Form 2, fonksiyonel üniteleri baralardan ayırır. Form 3, bireysel fonksiyonel birimler arasında ayrım sağlar. Form 4 ayrıca terminalleri birbirinden ve diğer işlevsel birimlerden ayırır. Daha yüksek formlar bakım sırasında daha fazla güvenlik sağlar ve ark hatalarını daha etkili bir şekilde kontrol altına alır, ancak daha maliyetlidir. Operasyonel ve bakım felsefenize göre uygun formu önereceğiz.


S5: MCC'm için hangi kısa devre değerine ihtiyacım var?

Bu, MCC'nin bağlandığı noktadaki, yukarı akış transformatörünün kVA değerine, empedansına ve kablo empedansına bağlı olan muhtemel arıza akımı tarafından belirlenir. Tipik endüstriyel kurulumlar 400V'ta 50kA veya 65kA gerektirir. Güç istasyonu ve büyük proses tesisi yardımcı kartları 80kA veya 100kA gerektirebilir. Sistem verilerinizi analiz edeceğiz ve doğru derecelendirmeyi belirleyeceğiz.


S6: MCC, DCS veya SCADA sistemimizle nasıl iletişim kurar?

Her motor yol verici ünitesi veya ünite grubu, tesis kontrol ağınıza bağlanan, genellikle Profibus DP, Profinet, Modbus RTU/TCP veya Ethernet/IP olmak üzere bir iletişim arayüzü içerir. Motor durumu (çalışıyor, durduruldu, tetiklendi), akım, enerji ve teşhis verileri sürekli olarak iletilir. DCS, motorları uzaktan başlatabilir/durdurabilir ve alarm bildirimi alabilir.


S7: MM gelecekte uzatılabilir mi?

Evet. MCC, serinin her iki ucunda genişletilebilirlik için tasarlanmıştır. Gelecekte motor eklenmesi planlanıyorsa, yedek dikey bölümlerin veya yedek ünite yuvalarının ilk sıraya dahil edilmesini öneririz. Mevcut bir MCC'nin genişletilmesi, orijinal bara değerinin ve tasarımının eşleştirilmesini gerektirir; dolayısıyla orijinal üreticinin korunması uyumluluk açısından önemlidir.


S8: Bir MCC Paneli hangi bakımı gerektirir?

Önerilen bakım şunları içerir: bara bağlantı noktalarının ve sonlandırma noktalarının yıllık termal görüntüleme incelemesi; çekilebilir ünite kilitlerinin ve kepenk mekanizmalarının işlevsel testi; koruma rölesi ayarlarının ve açma fonksiyonlarının doğrulanması; havalandırma filtrelerinin temizlenmesi; ve kapı contalarının ve contalarının muayenesi. Kullanım kılavuzunda ayrıntılı bir bakım programı verilmiştir.

Motor Control Center Cabinet

Sıcak Etiketler: Motor Kontrol Merkezi Kabini
Talep Gönder
İletişim bilgileri

Teklif veya işbirliği ile ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bize sanchia@csivei.com adresinden e-posta göndermekten veya aşağıdaki sorgulama formunu kullanmaktan çekinmeyin. Satış temsilcimiz sizinle 24 saat içinde iletişime geçecektir. Ürünlerimize gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz.


WhatsApp:8615705777705

İnternet:www.csiveivfd.com


X
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.Gizlilik Politikası
ReddetmekKabul etmek